Avtomobil suspenziyalari asosan ikkita toifaga bo'linadi: mustaqil osma va-mustaqil bo'lmagan osma, shuningdek, pnevmatik osma kabi maxsus turlarga. Quyida umumiy turlar va ularning xususiyatlari haqida qisqacha ma'lumot berilgan:
Mustaqil suspenziya: chap va o'ng g'ildiraklar bir-biriga ta'sir qilmasdan mustaqil ravishda harakatlanadi, natijada qulaylik va boshqaruv yaxshilanadi.
MacPherson Strut suspenziyasi: oddiy tuzilish va arzon narxlardagi, iqtisodiy avtomobillarning old g'ildiraklarida keng qo'llaniladi. Biroq, u nisbatan zaif -burilishga qarshi qobiliyatiga ega, bu esa agressiv haydash paytida tananing sezilarli burilishiga olib keladi.
Ikki qirrali osma: Yuqori lateral qattiqlik va kuchli burilish-qobiliyatini ta'minlovchi ikkita tirgak suyagidan foydalanadi. Odatda yuqori unumdor{2}}avtomobillar va yoʻldan tashqari{3}}transport vositalarida uchraydi. Kamchiliklar orasida murakkab tuzilish, yuqori narx va katta maydon talabi mavjud.
Koʻp-Link Suspension: Gʻildiraklarni 4-5 ta havola orqali boshqarib, boshqarish va qulaylikni muvozanatlashtiradi. Ko'pincha o'rta{4}}to-yuqori avtomobillarda qo'llaniladi. Biroq, u murakkab tuzilishga va yuqori texnik xarajatlarga ega.
